1 ：
Ψ：2007/06/11(月) 17:53:00 ID:zdpOMIAq0
日本が３０年以上前に撤退した、国産旅客機の復活を目指そうと、官民あげて取り組んで
いるプロジェクトで、機体の開発を手がけている「三菱重工業」が、開発中の機体の模型の
写真などを公開しました。
三菱重工が開発を進めているのは、座席数が７０席から９０席クラスの小型のジェット機で、
１１日はプロジェクトの担当者が、開発状況を説明するとともに、機体の模型の写真やコン
ピューター画像を公開しました。公開された機内は、２人掛けの席が２列に並んでおり、特殊
な素材を使って背もたれを薄くし、足もとの空間を広くするなど快適さを追求した構造になっ
ています。また機体は、空気抵抗を抑えた形に設計され、次世代のエンジンを採用すること
によって、ライバル社より燃費を２０％低減することを目指しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/06/11/d20070611000089.html http://www3.nhk.or.jp/news/2007/06/11/20070611000089002.jpg 2：
Ψ：2007/06/11(月) 17:54:29 ID:+Ub7OFee0
nhkでは信用できんので、ほかのソースを出せ
はい、富士のみんなで確認だ
3 ：
Ψ：2007/06/11(月) 17:54:50 ID:e77tIFNZ0
CGな上に画像ちっちゃ
4 ：
Ψ：2007/06/11(月) 17:54:57 ID:pTKrx0c20
で、価格はライバル社の3割増か？。
5 ：
Ψ：2007/06/11(月) 17:55:39 ID:+Ub7OFee0
さもないと、未確認のミグと間違えてゲきついされますよ
6 ：
Ψ：2007/06/11(月) 17:59:42 ID:YocfGGNM0
ちっちゃくて(・∀・)ｶﾜｲｰ♪
7 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:01:41 ID:e77tIFNZ0
三菱重工のニュースリリース
http://www.mhi-ir.jp/news/sec1/200706114593.html 8 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:04:02 ID:oBUU8YjF0
なんか中国くさいな、もう少しデザインなんとかなんないの
9 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:09:29 ID:fTWNcKk+0
（ ＾▽＾）
10 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:20:50 ID:AwZopV4u0
>>4 購入費が3割り増しでも、距離飛べば十分元とれるんじゃね？
11 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:27:37 ID:CpZkzall0
ここでいうライバル社とはボンバルディアか？
12 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:35:13 ID:cXmw/rj/0
というか、貿易不均衡是正のため、日本が旅客機を作るわけには行かないのだよ
13 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:41:46 ID:XuiB9lJP0
三菱重工、パリ国際航空ショーにMRJの客室モックアップを出展、最高レベルの経済性と快適性を兼ね備えた次世代のリージョナルジェット機
http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=38189 14 ：
Ψ：2007/06/11(月) 18:55:36 ID:+534RXCC0
風の中のすーばるー♪
15 ：
Ψ：2007/06/11(月) 19:32:15 ID:9pSmVQ4k0
損益分岐点となる生産機数があるみたいだけど、記憶ではちょっと高め。
南米、アジア、アフリカで買ってくれるんじゃないかな。
ついでに飛行艇(新明和)も売っちゃえはいいよ。
これはヨーロッパ・アメリカで確実に売れる。実際、要請も来ているし。
16 ：
Ψ：2007/06/11(月) 19:34:01 ID:B/ApNNS80
プロペラ機にした方が良いんじゃね？
17 ：
Ψ：2007/06/11(月) 19:37:39 ID:9pSmVQ4k0
確かにYS式のようなターポプロップも捨てがたいね。
18 ：
Ψ：2007/06/11(月) 19:49:04 ID:q/NoccMt0
デザインは美しいね
19 ：
Ψ：2007/06/11(月) 19:53:32 ID:+0oHED6a0
三菱株かっとこうかな
20 ：
Ψ：2007/06/11(月) 19:56:58 ID:B/ApNNS80
>19
YSを思い出せ。
だだ赤字だったんだぜ。
お前、俺に感謝しろよな。
21 ：
Ψ：2007/06/11(月) 20:14:44 ID:9pSmVQ4k0
>三菱重工では、今後、世界の航空会社に売り込みを図り、受注状況を見極めたうえで、
>今年度中に事業化に踏み切るかどうか最終判断することにしています。
と言っているし、生産を始めるという事は元が取れる事を意味しているから
始めれば赤字になる事は先ず無いと思うね。
後になってキャンセルがない限り。
22 ：
Ψ：2007/06/11(月) 20:35:50 ID:B/ApNNS80
>>21 航空機の予約っつーのは特殊なんだよ。
買いたい、売ります、やっぱやめた、うっそー
こんな感じ。
23 ：
Ψ：2007/06/11(月) 20:42:59 ID:9pSmVQ4k0
キャンセルは絶対に出しちゃダメだよね。
それだけは防がなきゃ。
24 ：
Ψ：2007/06/11(月) 20:44:38 ID:5HDm0AJh0
シートの開発に力入れてるのが気に入った
25 ：
Ψ：2007/06/11(月) 20:45:55 ID:F208NGAy0
HONDAも小型のプライベートジェットを作ってたよね
26 ：
Ψ：2007/06/11(月) 20:46:59 ID:5HDm0AJh0
五人のサムライを呼ばないとな
27 ：
Ψ：2007/06/11(月) 22:07:53 ID:41Et36320
(-。-)y-゜゜゜
28 ：
Ψ：2007/06/11(月) 22:37:08 ID:D3jwPDa80
∩(・∀・)∩
29 ：
Ψ：2007/06/11(月) 22:44:56 ID:9pSmVQ4k0
しかし、B29より大きく、全長35ｍで小型なんだから、
航空機の進歩とは恐ろしいものがあるねえ。
30 ：
Ψ：2007/06/11(月) 23:28:19 ID:JGSmm+Nw0
（ ＾▽＾）
31 ：
Ψ：2007/06/12(火) 00:38:16 ID:+JA9Wsgy0
(-。-)y-゜゜゜
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